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  • 40年“坝”“桥”
    2018-11-14 10:09:37  来源:中国玉环新闻网  作者:叶长林

      翻开《人民日报》,一个县的新闻先后两次出现在《人民日报》头版上,这很罕见。而且,这两则新闻都和“坝”“桥”相关,并且刚好相隔了整整40年。

      这个小县城就是玉环?#23567;?#29577;环原是全国十三个海岛县之一。玉环古志的《形胜篇》云:?#22365;?#29615;横亘海中,岛屿交错,陆则山围岭沓,水则海绕沙萦。”玉环本?#22909;?#31215;186平方公里,隔?#37197;?#38376;海峡孤悬于浙东海域浩瀚东海之上,港口众多。?#32469;?#26159;漩门港与众不同,其?#20113;?#26159;无以伦比的。“两山壁立,一水中流,西接清港、楚门诸水东流于海。潮涨时水平而?#28023;?#36864;则波流湍急,旋绕成涡,舟行不得其时,往往覆没。”窄窄的海峡,东边与漩门湾相接,西边与乐清湾相接。?#24247;?#28526;水涨落时,漩门湾海峡内退潮的水流速度慢,乐清湾涌入海?#24247;?#27700;流速度快,?#28966;?#19981;同流速的激流在漩门渡口相遇,相互冲击下形成大大小小的漩?#23567;?#28457;门海峡水势湍急,素?#23567;?#40857;窝”“险峡”之称,给人们出行带来极大不便和危险。漩涡湍急时,渡船要么停运,要么涉险过海峡,经常有人翻船落水,渡口附近也因此常有成群鲨鱼游弋。漩门古渡这条本岛与大陆的交通生命线,以往仅靠一艘破旧的渡轮,日复一日,年复一年,慢悠?#39057;?#24448;复运送过往的车辆和行人。当地民谣唱道:“漩门湾,鬼门关,眼望漩涡泪斑斑。”玉环人民终日在危险的浪涛中艰难跋涉着。

      “为?#24418;?#29298;多壮志敢叫日月换新天。”四十年前的1977年10月1日,当年的玉环县委带领全县人民,克服漩门海峡涡旋湍急截流技术难题,在这条海峡最东侧,低潮时水面宽仅80米的最窄位置,成功截流并筑成一条145米长的大坝通车。从此,这世界三大漩涡奇观之一消失了,玉环的南北两半连为一体,成为半?#28023;?#28457;门漩涡不再漩,孤岛内陆一线牵。”建坝通车后的第二年1978年2月16日,《人民日报》头版刊登了一则新闻《玉环岛人民改画地图》,报道了玉环填海建设一条大坝,把海?#21644;?#22823;陆连接起来的英雄壮举。

      40年间,改革开放的春风吹拂了整个神州大地,玉环这个小县城沐浴在改革开放的春风里,勇立潮头、自强不息、敢为人先的玉环人民,在漩门一期工程大坝竣工后,又改画了地图。漩门一期大坝向西北,从漩门湾和乐清湾交界处,建设完工一条7860多米长的?#36141;?#22564;坝,二期围垦总面积37多平方公里,其中水库面积16平方公里,总库容8000多万立方米,这个大水缸被玉环人民亲切地称为玉环湖。漩门一期大坝向东南,建设合龙一条5000多米长的?#36141;?#22564;坝,三期围垦区内近7万亩广袤的滩涂,犹如一张白纸?#22363;?#22312;远方,未来,玉环人将在这张白纸上挥毫作画。漩门一二三期工程,围垦的面积等于新造了一个玉环。

      其时,我正站在玉环湖的游轮船头,眺望漩门二期围垦区的四周,陆地上到处高楼林立,鳞次栉比,一座宜居新城正在?#32469;稹?#22823;道坦荡,机器轰鸣,一座台州南部湾区正在隆起。由湖泊沼泽形成了国内最大的滨海湿地,浅海水域内大小岛屿星罗棋布,沙洲精巧,绿树葱茏,岗岭错落,礁石环布,烟波浩渺,水草丰茂,鸟类翔集,雄壮与幽美如此完美的融合为一体。若不熟知玉环的发展历程,很难想象我所处的这片地域,曾是潮起潮落、惊涛骇浪的漩门港口,真是沧海桑田,人间巨变啊!

      填海筑坝,改画地图,40年来,玉环人民从打通了陆海相连的交通生命线起,开始走上了建设发展的伟大征程。昔日的“老革命根据地”的海岛人,从“搭硬股”联户办厂开始,创造了工业发展的经济奇迹,改变了过去传统生产格局,十三度跻身全国百强县。2017年5月13日,玉环正式撤县设市,成为最年轻的县级?#23567;?/p>

      40年过去了,漩门一期大坝雄?#33368;?#28982;,车?#27604;?#27969;。而打通漩门二期、三期的玄关,流通玉环湖水系,促动玉环湖水源源不断的流向漩门三期围垦区,重新贯通漩门湾与乐清湾,恢复原先的生态体系,是玉环从本岛时代迈向漩门湾的发展趋势。玉环市委果断决定撤坝建桥。2017年11月25日,《人民日报》头版头条刊登了一则新闻《玉环再改图》,报道称玉环地图又将再次改画,10月12日,漩门湾大桥及接线工程正式开工建设。昔日堵港筑坝,而今撤坝建桥,玉环迈向新征程。

      昔年的最后一车石头倒入还在流?#39318;?#28023;水的海港中,大坝正式合龙截流。将来,一声轰响,大坝坝体被炸开时,清流击涌,贯通港口,都具有划时代的意义。也许,漩门湾曾经帆桅连天,漩门口激流相击,形成漩涡,声震如雷的胜景能够重现,观海听涛绝不是海岛人民的梦想了。40年前,连接海陆生命线当时有造桥、水力发电、堵坝这三套解决方案,因为在湍流上的造桥技术还不过关,只能堵坝。如今,玉环人民有了造桥的能力和实力,40年的伟大征程造就了伟大的奇迹。

      玉环撤坝建桥后,漩门三期或将成为新城建设的新址。漩门湾与乐清湾水系贯通后,新?#19988;?#27700;而活,因水而灵。有识之士提议,合理利用广袤的水域,广建各?#30977;?#26679;、千姿百态的桥?#28023;?#26082;体现玉环人挥之不去的千桥情结,又能体现玉环山海水城之韵,蜕变成“东方威尼斯”。我不禁想起宋地理总志《太平?#23621;?#35760;》中的记载:“晨雾?#39057;海?#24418;状如环;上有流水,洁白如玉。”玉环由此得名。


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